Santa Fe espera con optimismo el inicio de las obras de reparación y mantenimiento de las rutas a cargo de Vialidad Nacional en el próximo semestre. Este compromiso marca un paso importante para la provincia y otras regiones del país, especialmente después de la declaración del presidente Milei sobre la decisión de dejar la obra pública nueva en manos del sector privado.

En medio de este cambio de enfoque, Santa Fe reconoce la importancia de mantener la infraestructura vial existente. El titular de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, subraya la diferencia crucial entre la construcción de nuevas obras y el mantenimiento de las ya existentes, destacando la necesidad de preservar el capital de infraestructura que sostiene el país.

Seghezzo señala que el mantenimiento es una inversión esencial para evitar costos más altos en reparaciones futuras y resalta la importancia de mantener en buen estado las carreteras para garantizar su durabilidad y seguridad.

En este contexto, las autoridades provinciales confían en que las obras de reparación y mantenimiento comiencen en el segundo semestre del año, coincidiendo con el momento en que se espera que el gobierno nacional destine recursos al interior del país. Entre las rutas prioritarias que necesitan atención se encuentran la RN 11, RN 33, RN 34 y 168.

Seghezzo elogia la experiencia de los nuevos responsables de Vialidad Nacional, como el actual administrador Raúl Edgardo Bertola, quien anteriormente administró la red vial en Córdoba. Su experiencia y comprensión de la situación son valoradas, y se espera que contribuyan positivamente a mejorar la infraestructura vial en toda la nación.

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La Municipalidad de Malabrigo ha convocado a todos los residentes del distrito, así como a aquellos que transiten por la zona, para unirse a una petición urgente de reparación en la Ruta 11, específicamente en el tramo entre Malabrigo y Vera.

Los interesados pueden acercarse este jueves 18 de abril al municipio o a la Casa del Bicentenario, donde encontrarán mesas dispuestas en la vereda con la petición, con el objetivo de recabar la mayor cantidad de firmas posible. El horario para firmar en el municipio es hasta la 13 horas, y a partir de las 14 horas en la Casa de la Historia y Cultura del Bicentenario.

Este viernes, el Intendente Sponton entregará personalmente el petitorio al Defensor del Pueblo, Dr. Jorge Henn. La firma de todos los ciudadanos es fundamental para respaldar este pedido para una pronta solución a esta problemática que afecta a todos las personas que circulan por dicha vía.

El intendente expresó su preocupación al respecto: «La situación es insostenible. Hemos estado trabajando incansablemente con Vialidad Nacional, pero las intervenciones realizadas hasta ahora no han sido suficientes. Los baches continúan proliferando y representan un peligro para la seguridad vial. Mañana nos reuniremos con el Defensor Provincial para entregarle la petición y destacar la urgencia de una intervención».

Las imágenes que acompañan esta convocatoria muestran el compromiso de los vecinos, quienes acudieron masivamente desde temprano para firmar la petición. A continuación, compartimos el contenido del petitorio.

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Este jueves, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, tendrá una agenda de trabajo en Buenos Aires para gestionar soluciones inmediatas en materia de transitabilidad de las distintas rutas nacionales.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, en representación del gobernador Maximiliano Pullaro, se reunirá este jueves con funcionarios del Gobierno nacional en busca de respuestas urgentes al problema del estado actual de las rutas nacionales que atraviesan Santa Fe.
Al respecto, Enrico adelantó: “En Santa Fe tenemos 2.800 kilómetros de rutas nacionales -que representa una gran cantidad del territorio- y en 19 de estas rutas se observan faltas graves de mantenimiento, que ponen en peligro la transitabilidad de los vecinos, además de generar roturas costosas en vehículos».
“Las que presentan mayores deterioros son las rutas 11, 33, 178 y 34, entre otras. Vemos una falta de mantenimiento en general en todas las trazas nacionales y muchas de estas rutas son claves para el traslado de la producción. A su vez, seguiremos presentando los proyectos viales que Nación ya tiene en marcha en el territorio santafesino, para que de manera conjunta podamos lograr un método de trabajo que posibilite la reactivación de estas obras”, aseguró Enrico.

Encuentro con Vialidad Nacional

Junto al ministro Enrico, desde las 12 de este jueves, estará el director provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, quien participará de los encuentros con Raúl Bertola y José Luis Acevedo, representantes de la Dirección Nacional de Vialidad.
“Más allá de la difícil situación que está atravesando el país, con un escenario económico complejo y adverso que le toca conducir al presidente Javier Milei, desde el Gobierno provincial necesitamos abrir una línea de diálogo y de colaboración con Nación porque entendemos que la seguridad vial es una necesidad urgente y prioritaria de la población”, agregó el ministro santafesino.
“Consideramos que el Estado nacional es quien debe proveer el mantenimiento mínimo y esencial de las rutas nacionales. Queremos que se garantice el cumplimiento de corte de pasto, iluminación, calzada de banquinas y bacheos, entre otros aspectos”, concluyó Lisandro Enrico.

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Días pasados, el Intendente Roberto Sponton y el Presidente del Concejo Municipal, Marcos Colignon, recibieron la visita de legisladores provinciales para abordar la problemática por el mal estado de la Ruta Nacional Nº 11.

Estuvieron presentes los Senadores Orfilio Marcón y Felipe Michlig; la Diputada Marlen Espindola y los Diputados Maximiliano Pullaro y Fabián Bastia.

«La Ruta 11 es una vía estratégica, no sólo internacional e interprovincial, sino también a nivel local; ya que nos conecta con las localidades vecinas y es de vital importancia para la producción, el comercio, la salud, la educación. Además, en numerosas ocasiones tuvimos que lamentar siniestros viales. Por eso es imprescindible que cada uno, desde su lugar, haga su aporte para que esta situación se revierta. Agradezco a las autoridades legislativas por su trabajo en el tema y un especial reconocimiento a las instituciones intermedias de Malabrigo que nos acompañaron», señaló el Intendente Roberto Sponton.

En esta sintonía, el Intendente Sponton suscribió el Decreto N° 102/2022, a través del cual cuál le solicita al Gobierno Nacional la urgente intervención a fin de solucionar este tremendo problema del deterioro del pavimento en nuestra Ruta 11.

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El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por intermedio de Vialidad Nacional, fortalece las intervenciones de mantenimiento y conservación de la ruta nacional 11 en distintos sectores de los 660 kilómetros incluidos en los cuatro contratos vigentes. La inversión entre Timbúes y Resistencia (Chaco) fue ampliada en sus montos y en el plazo de ejecución para extender las mejoras hasta mayo. En el ámbito del 7º Distrito Santa Fe, las obras bajo su control se ubican en tres de los cuatro contratos, desde Timbúes hasta Avellaneda.

En el norte santafesino, las obras se ejecutan estos días entre Vera, Malabrigo y Berna. Las intervenciones abarcan bacheo y reparación de la calzada. También, en los puentes del tramo, se reconstruyen los taludes de la ruta en la aproximación a los puentes, más la consolidación de las banquinas y recambio de barandas. Cabe consignar que en estos puentes previamente se procedió al bacheo y la repavimentación de los tramos.

En este contrato que abarca desde Gobernador Crespo hasta Avellaneda la programación de obra prevé para la semana que viene realizar bacheo en la zona de Calchaquí.

En el tramo desde Gobernador Crespo hasta Santa Fe los trabajos en marcha abarcan acciones de conservación con el corte de pasto en banquinas, con desmalezadoras de arrastre. También se suma la acción de cuadrillas con motoguadañas en canteros centrales, como en la Circunvalación Oeste de Santa Fe, junto al despeje de barandas y cartelería. En este caso, para el trayecto desde Llambi Campbell hasta Videla, se concentrarán en breve las obras de bacheo en la calzada, en puntos ya relevados por la inspección de Vialidad Nacional. Posteriormente se intervendrá en la ex RN 11 (actual RN 1V11) que abarca el trayecto de Recreo, desde el límite con Santa Fe hasta el empalme con la Circunvalación Oeste, al norte de la ciudad.

Finalmente, para el sector comprendido entre Santa Fe y Timbúes, los arreglos en la calzada se focalizarán en la travesía urbana de Santo Tomé, sobre las avenidas 7 de Marzo, Luján y Richieri, con bacheo en diversos puntos ya relevados.

Por otro lado, para el último fin de semana de febrero se programan ejecutar los arreglos en las juntas del puente de RN 11 sobre el río Carcarañá. El viaducto, ubicado entre Oliveros y Timbúes, requiere periódicas intervenciones en su calzada, actividades que requerirán una restricción total al tránsito, por ello se planifica concretarlas durante el fin de semana por la menor cantidad de circulación. Para esta restricción se articula un trabajo colaborativo con las Agencias de Seguridad Vial de la Nación y la Provincia.

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El Gobierno de Malabrigo está realizando múltiples intervenciones en distintos sectores de la ciudad, reparando la cinta asfáltica.

Estas obras mejoran la transitabilidad en nuestra ciudad. Las calles asfaltadas sufren el normal deterioro del tiempo, por lo tanto es imprescindible que se realice el mantenimiento de las mismas.

Tener en cuanta que la circulación puede verse afectada, por lo que le solicitamos a los vecinos transitar con precaución y cuidado.

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El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, continúa con la ejecución de obras de rehabilitación de la Ruta Nacional N° 11 mediante cuatro contratos en marcha. Actualmente las tareas se concentran en distintos frentes, con trabajos de bacheo, repavimentación, recalce de banquinas y otras acciones para mejorar la transitabilidad de este importante corredor.

De sur a norte se puede detallar que en el primero de los contratos, en el trayecto entre Timbués y Santa Fe, las obras se ejecutan con el bacheo de losas de hormigón en el ingreso al Parque Industrial y Aeropuerto Sauce Viejo. En el lugar se estableció un desvío, con paso por contracarril para ambos sentidos de circulación. Cabe consignar que los accesos al área industrial y a la terminal aérea permanecen habilitados. También en el citado trayecto, pero entre Desvío Arijón y Coronda, se realizan intervenciones de bacheo en la calzada, en tanto que se proyecta trabajar sobre las banquinas de Coronda en poco tiempo más.

En el siguiente tramo bajo contrato, desde Santa Fe a Gobernador Crespo, a los sectores ya recuperados se suman por estos días el bacheo entre Nelson y Llambi Campbell, con previsión de focalizar los arreglos de la calzada en la zona de la ex estación de peaje de Nelson, donde se encuentra un puesto de control de la Agencia Provincial de Seguridad Vial. Posteriormente las intervenciones en la Ruta 11 beneficiarán diversos puntos, desde San Justo hacia Gobernador Crespo.

El tercer contrato en marcha comprende desde Gobernador Crespo hasta Reconquista y Avellaneda, localidades lindantes en el noreste santafesino. En el referido tramo las obras de fresado, para reducir las deformaciones de la calzada, se concentran al norte del Gobernador Crespo, acciones que se completarán luego con una nueva capa final de asfalto en los sectores intervenidos. Vale decir que para este contrato se espera retomar las obras de mejoramiento de la Ruta 11 en el final del tramo, en Reconquista y Avellaneda.

Finalmente, el cuarto sector con obras en ejecución, desde Avellaneda hasta la capital de Chaco, tiene su principal frente de obra al sur de Villa Ocampo, dentro de territorio santafesino. Los trabajos en este caso también comprenden el fresado de la calzada para quitar las ondulaciones y ahuellamientos, con la colocación de una nueva capa de pavimento para dar terminación a la ruta recuperada.

De sur a norte se puede detallar que en el primero de los contratos, en el trayecto entre Timbués y Santa Fe, las obras se ejecutan con el bacheo de losas de hormigón en el ingreso al Parque Industrial y Aeropuerto Sauce Viejo.

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El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, continúa la ejecución de las obras de rehabilitación integral de la Ruta Nacional Nº 11 en Chaco y Santa Fe. El proyecto abarca más de 660 km del corredor y se desarrolla desde Timbúes, al norte de Rosario, hasta Resistencia, la capital chaqueña.

Uno de los principales focos de trabajo se concentra entre Coronda y Desvío Arijón, donde avanzan las tareas de mejoras al quitar las ondulaciones de la calzada y la consolidación de banquinas de las zonas de detención del transporte público de pasajeros. La circulación por este tramo se realiza con reducción de un carril, y paso alternado de vehículos, en los sectores con presencia de maquinarias y personal.

Asimismo, en la zona urbana de Desvió Arijón evolucionan a buen ritmo los arreglos del área de banquinas, con la compactación y perfilamiento mediante maquinaria vial pesada. Trabajos similares se desarrollarán en los sectores más deteriorados de la Ruta Nº 11 en Coronda.

Entre Timbúes y Santa Fe, Vialidad Nacional concluyeron numerosas tareas de repavimentación y bacheo en Santo Tomé, Sauce Viejo, Arocena y San Fabián. También, finalizó la reparación de importantes puentes como el puente carretero que vincula Santa Fe y Santo Tomé y otros ubicados sobre el río Carcarañá y los arroyos Los Padres y Monje.

Todo el trayecto en territorio santafesino registra avances similares a los del sur de la capital santafesina. Los mismos se desarrollan cumpliendo los protocolos sanitarios y de bioseguridad establecidos por el Gobierno Nacional para evitar la propagación del coronavirus (COVID-19).

En tanto, los trabajos de recuperación y mantenimiento de la calzada evolucionan en diversos puntos del corredor. En Chaco, el principal foco de obra se desarrolla entre Villa Ocampo y Colonia El Sombrerito, a la altura del km 857. Allí, avanzan las tareas de carpeta asfáltica, repavimentación, recapado y reasfaltado de la ruta.

“Estamos haciendo un trabajo muy destacado sobre la Ruta 11. A pesar de los inconvenientes y del gran desafío que nos plantea el coronavirus, seguimos impulsando la obra pública a través del desarrollo de nuestra red de rutas nacionales”, manifestó Gustavo Arrieta, administrador general de Vialidad Nacional.

La Ruta Nacional Nº 11 conecta importantes localidades vinculadas a la agricultura, la ganadería, la industria alimenticia y la metalurgia. La rehabilitación del corredor optimizará el traslado de productos regionales y mejorará la conectividad de uno de los principales corredores logísticos de la Argentina.

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